Nad kalduvad sagedamini tegema äärmiselt järske laskumisi (mida nimetatakse taktikaliseks laskumiseks/lähenemiseks), nii et tõukejõu tagurdajaid saab kasutada lennul. Tegin X-Plane'is mõned testid varuga 747-400. Tõukejõu reversi rakendamine muudab ainult mootori poolt rakendatavat jõudu, kuid ei paista mõjutavat õhuvoolu.
Mis takistab tõukejõu reversori kasutuselevõttu lennu ajal?
Tõukejõu reversi asendi jälgimiseks ja lennu keskel käivitamise vältimiseks saab paigaldada kolme tüüpi ohutusandureid ja lüliteid. Need on piirlülitid, lähedusandurid ja läheduslülitid.
Kuidas tõukejõu reversereid rakendatakse?
Tõukejõu reversi aktiveerimise ajal ahtri ümber lennuki mootori gondli perimeetri paigaldatud hülss liigub, et paljastada kaskaadilabad, mis suunavad mootori ventilaatori voolu. See tõukejõu reversisüsteem võib olla raske ja raskesti integreeritav suurte mootorite gondlitesse.
Kas kõigil lennukitel on tõukejõu tagurdajad?
Seda funktsiooni pole ühelgi kaasaegsel lennukil. Lennukitel on turvalukud, mis takistavad tagurpidi tõukejõu aktiveerimist lennu ajal.
Mis on lennuki tõukejõu tagurdajad?
Kirjeldus. Reaktiivlennukite tõukejõu reversorid pakkuvad märkimisväärset viisi aeglustuskiiruse suurendamiseks nii maandumisrulli kui ka kõrgelt tagasilükatud õhkutõusmise algfaasiskiirus.
