Vali piiksumine või kriuksuv müra kiirendamise ajal võib tähendada, et mootorrihmaga on probleem. See võib tähendada, et vöö on lahti või kulunud. Või võib see tähendada, et üks rihmaratastest hakkab üles ütlema. Valju müra kiirendamisel võib viidata probleemile väljalaskesüsteemis.
Kuidas parandada kiirendamisel kohinat?
Kiirendamisel tekkivat kohinat võib põhjustada madal vedelikutase A/T-s. Avage kapott ja kontrollige vedeliku taset. Kui autos hakkab käigukasti vedelik otsa saama, täitke paak õige tasemeni. Pärast seda käivitage auto ja tehke lühike proovisõit, et näha, kas probleem kaob.
Kui ma kiirendan, kuulen ma lihvimist?
Konstantse kiirusega liigendid (tuntud ka kui CV-liigendid) ühendavad jõuülekande ratastega. Neid kasutatakse peamiselt esiveolistel sõidukitel. Kui teie auto teeb müra madalatel kiirustel kiirendades ja tugevat pööret sooritades (tavaliselt kostab klõpsatus, koputav või krigisev heli), on see tõenäoliselt ebaõnnestunud.
Kuidas halb ülekanne kõlab?
Kui heli meenutab ümisemist, suminat või kolinat, võib teil esineda ülekandetõrkeid. Halvad automaatkäigukastid võivad kosta suminat, suminat või vinguvat häält, samas kui manuaalkäigukastidel on kõvemat kolinat.
Miks mu käigukast ragiseb?
Seosesmürarikas käigukast, võib probleem ulatuda käigukasti vedeliku puudumisest või kadumisest; käigukasti sisestati vale tüüpi vedelik, käigud või laagrid on kulunud või hammasratta hambad on kahjustatud.
