Erinev alt sadama kütuse sissepritsesüsteemidest on karburaatoritel ainulaadne eelis, kui nad töötavad võimendatud mootoritel ilma vahejahutita. … Ülelaaduri soojem õhk, mis puhub läbi karburaatori, võimendab aurustumisprotsessi. Suurepärase aurustumise tulemuseks on jahedam ja tihedam õhulaeng rõhu all.
Kas ülelaadur vajab vahejahutit?
Alati tuleks kasutada ülelaaduriga vahejahutit. Kui ülelaadija on õhu kokku surunud, muutub see äärmiselt kuumaks. Kuum õhk ei hoia nii palju hapnikku kui jahe õhk ja see kannatab kütusesäästlikkusest.
Kas puhuritel on vahejahutid?
Vahejahutus viitab soojusvaheti kasutamisele mootori sisselaskeõhu/kütuse temperatuuri vähendamiseks, suurendades seeläbi ÕHU TIHEDUST. … Need vahejahutid on ette nähtud paigutamiseks sisselaskekollektori ja puhuri vahele. Vahejahuti koost suurendab puhurisüsteemi üldkõrgust nelja tolli võrra.
Kas vajate turbo jaoks läbilaskvat CARB-d?
Me ei hakka siin tõelistesse asjadesse laskuma. Kumbki süsteem vajab süsivesikute muutmist, et tagada kütuse kohaletoimetamine ja rõhu reguleerimine. Läbipuhumis- ega läbitõmbesüsteem ei ole kiire vahend suure võimsuse saavutamiseks. … Läbi puhumise seadistusega toidab turbo karburaatorit.
Kas vajate E85-ga vahejahutit?
Kuna bensiin ei aurustu, kasutatakse vahejahuteid enamikus võimendatud rakendustes, et vähendada õhu sisselasketemperatuuri pärast selle kokkusurumist. Need vahejahutid võivad olla õhk-õhk või vedelik-õhk. … E85 teeb sisselaskeõhu temperatuuride alandamiseks nii head tööd, et vahejahutit pole vaja.
