Antifriis on puhas aine, mida tuleb segada võrdsetes osades veega, et saada vastuvõetav mootori jahutusvedelik.
Kas peaksite segama jahutusvedelikku veega?
Te ei tohi kunagi segada jahutusvedelikku tavalise kraaniveega. Kraanivesi sisaldab mineraale, mis võivad moodustada sadestusi teie mootori radiaatori ja jahutussüsteemi kanalites. Kasutage ainult puhast destilleeritud vett. Vaadake alati oma auto kasutusjuhendit ja kasutage ainult oma auto jaoks soovitatud jahutusvedeliku tüüpi.
Kas on halb, kui jahutusvedelikku ei segata veega?
Tegelikult, kui auto jahutussüsteemis kasutatakse puhast antifriisi-jahutusvedelikku, süsteem kaotab umbes 35 protsenti soojusülekandevõimest, mis tal muidu oleks antifriisi kasutamisel segada õige koguse veega. … Puhta antifriisi jahutusvedelikuga töötamine on puhas rumalus ja ainult kiirendab teie mootori hävimist.
Mis juhtub, kui te jahutusvedelikku kunagi ei vaheta?
Jahutusvedelik võib aja jooksul muutuda happelisemaks ja kaotada oma roostet takistavad omadused, põhjustab korrosiooni. Korrosioon võib kahjustada radiaatorit, veepumpa, termostaati, radiaatori korki, voolikuid ja muid jahutussüsteemi osi, aga ka sõiduki küttesüsteemi. Ja see võib põhjustada auto mootori ülekuumenemist.
Kuidas teate, kas jahutusvedelik on segunenud?
Kui teil on reservuaaris jahutusvedelikuga segatud õli, märkate paksu, piimjat või kastmelaadsetaine, mis on märguandeks, et teil on see probleem. Soovite reservuaari põhjalikult puhastada ja radiaatorit veega loputada.
