pole ühtegi karburaatoriga diiselmootorit, kuid see ei tulene sellest, et diisel ei seguneks korralikult, vaid sellepärast, et diiselmootorit reguleerib kütus ja ajastatakse kütus … õhuga ei pidurdata nagu gaasiandjat.
Kas on karburaatoriga diislikütust?
Diiselmootorid on ka IC-mootorid. Diiselmootorites ei ole aga karburaatorit. Ainult õhk surutakse palju kõrgemale rõhule ja kütus pihustatakse suruõhku. Kui kütus ja õhk segunevad, kütus aurustub ja süttib (seega nimetatakse survesüüteks).
Miks diiselmootorites karburaatorit ei kasutata?
Seetõttu tuntakse diiselmootorit ka survesüütemootorina. kuna kütus põleb kuuma suruõhu abil. … See õhu ja kütuse segu on karburaator. Seetõttu tuntakse bensiinimootorit ka ottomootorina, kuna sädet kasutatakse õhu ja bensiini (või bensiini) segu põletamiseks.
Millega esimene diiselmootor töötas?
Otsesissepritse Esimene MAN-i diiselmootor töötas otsesissepritsega, mille käigus kütus suruti düüsi kaudu otse põlemiskambrisse. See mootor kasutas kütusena väga kerget õli, mis süstiti kompressoriga põlemiskambrisse.
Kas on olemas kahetaktiline diisel?
Kahetaktiline diiselmootor on sisepõlemismootor, mis kasutab kahetaktilise diiselmootoriga diiselmootorit.põlemistsükkel. … Diiselsüütes surutakse õhk kõigepe alt kokku ja soojendatakse; seejärel süstitakse kütust silindrisse, põhjustades selle isesüttimise.