Laemas tähenduses on piduri vibratsioon põhjustatud vibratsioonist. Kui see juhtub, liigub see piduritest üles, läbi vedrustuse ja ülespoole rooli, mis võib põhjustada tugevat värinat. See efekt tekitab tõenäoliselt refleksreaktsiooni, mis sunnib teid roolist tugevamini kinni hoidma.
Mis põhjustaks pidurdamisel vibratsiooni?
Kõige tõenäolisem põhjus, miks tunnete läbi piduripedaali vibratsiooni, on see, et piduri rootor – pöörlev ketas, mille vastu piduriklotsid suruvad ratta aeglustamiseks piduriklotsid – on ebaühtlaselt kulunud, või mida mõned nimetavad "väänatuks". (On ebatõenäoline, et rootor võib tavapärasest kasutamisest tõesti väänduda, mitte …
Kas on normaalne, et auto vibreerib pidurdamisel?
Miks auto pidurdamisel värisebKetaspiduritega sõidukis on kõige tõenäolisem raputamise põhjus kõverdunud või muul viisil kahjustatud rootor. Väändumine võib olla normaalse kulumise tagajärg. … Trummelpiduritega sõidukites võivad ebaümmargused trummid pidurite rakendamisel põhjustada pedaali pulsatsiooni ja vibratsiooni.
Kas halvad tugipostid võivad pidurdamisel väriseda?
Vedrustuse kulunud komponendid
Näiteks tugiposti tüüpi vedrustuse puhul kinnitub piduri rootor roolinupu külge, mis omakorda toestiku külge. Seetõttu võivad probleemid tugipostiga põhjustada pidurdamise ajal värisemist.
Kas tasakaalustamata rehvid võivad pidurdamisel vibratsiooni tekitada?
See joondus on tõsimured põhjustavad tee ebastabiilsust, värisemist, vibratsiooni ja rehvide ebaühtlast kulumist; aga kõverdunud pidurirootorid ja rehvide tasakaaluhäired võivad omada sarnaseid sümptomeid.
