Eesmine udueemaldi töötab sooja õhu suunamise kaudu otse teie tuuleklaasile suunatud ventilatsiooniavade kaudu. Tagumine udueemaldaja töötab elektrivoolude kaudu, mis läbivad teie tagumist esiklaasi läbivate mustade kiudude kaudu. Mõlemad teenivad lõpuks sama eesmärki, kuid toimivad erinev alt.
Kuidas tagumine jääsulatus töötab?
Tagumine jääsulataja toidab elektrit ja seda juhib armatuurlaual asuv lüliti. Selle sisselülitamisel aktiveeritakse juhtmete võre, mis on nähtavad õhukeste joontena klaasi siseküljel ja mis soojendavad tagaklaasi, et eemaldada klaasi udu ja sulatada härmatist, lund ja jääd.
Kuidas auto udust puhastada?
Udustustage ja sulatage autoaknad kiiresti nende teaduspõhiste näpunäidete abil. Lülitage kütteseade sisse. Käivitage mootor ja kasutades soojendusseadet, keerake soojendus täielikult üles, et imada autos liigne niiskus. Pidage meeles: kuum õhk suudab hoida rohkem niiskust.
Kas kasutate tuuleklaasi udu eemaldamiseks kuuma või külma õhku?
Kiire parandamiseks: Road and Track'i andmetel on see kiireim viis tuuleklaasi udu eemaldamiseks. Esiteks lülitage küte maksimaalsele seadistusele, sest kuum õhk suudab hoida rohkem niiskust. Seejärel lülitage vahelduvvool sisse, mis tõmbab niiskuse õhust, kui see liigub üle jahutusspiraalide.
Mis on auto tagumine udueemaldaja?
See on seade, mis eemaldab kondensveepiisad või jää sõiduki põhituuleklaasilt, külgakendelt ja tagumisel tuuleklaasil. Selle peamine ülesanne on tühjendadaKondensvee tuuleklaas parandab seeläbi nähtavust.
