Järelpõleti idee on pritsida kütus otse heitgaasivoogu ja põletada see järelejäänud hapnikuga. See soojendab ja laiendab heitgaase veelgi ning võib suurendada reaktiivmootori tõukejõudu 50% või rohkem. … Seetõttu kasutab enamik lennukeid järelpõletit säästlikult.
Mis on järelpõleti eesmärk?
Järelpõleti (või taassoojendus) on lisakomponent, mis on mõnedel reaktiivmootoritel, enamasti sõjaväe ülehelikiirusega lennukitel. Selle eesmärk on suurendada tõukejõudu, tavaliselt ülehelikiirusel lendamisel, õhkutõusmisel ja lahinguolukordades.
Kas järelpõleti suurendab tõhusust?
Järelpõleti kõrge temperatuuri suhe tagab hea tõukejõu suurendamise. … Saadud mootor on suhteliselt kütusesäästlik koos järelpõlemisega (st Combat/Take-off), kuid januneb kuiva võimsusega.
Kui palju kütust kulub järelpõleti?
Merepinnal tihedas õhus, kus maksimaalne järelpõleti on valitud ja suurel kiirusel, võib kütuse koguvool olla rohkem kui 23 000 gallonit tunnis või 385 gallonit tunnis minut. Selle kiirusega põleksite kogu oma sisemise kütusekoguse läbi umbes 6 minutiga.
Kuidas hävitaja mootor töötab?
Terad pöörlevad suurel kiirusel ja suruvad kokku või pigistavad õhku. Seejärel pihustatakse suruõhku kütusega ja segu süttib elektrisädeme abil. Põlevad gaasid paisuvad ja paiskuvad välja läbiotsik, mootori taga. Kui gaasijoad paiskuvad tahapoole, surutakse mootor ja lennuk ette.
