Järelpõleti (või taassoojendus) on lisakomponent, mis on mõnedel reaktiivmootoritel, enamasti sõjaväe ülehelikiirusega lennukitel. Selle eesmärk on suurendada tõukejõudu, tavaliselt ülehelikiirusel lendamisel, õhkutõusmisel ja lahinguolukordades.
Kus kasutatakse järelpõleteid?
Järelpõleti (või Briti inglise keeles reheat) on täiendav põlemiskomponent, mida kasutatakse mõnel reaktiivmootoril, peamiselt sõjaväe ülehelikiirusega lennukitel. Selle eesmärk on suurendada tõukejõudu, tavaliselt ülehelikiirusel lendamisel, õhkutõusmisel ja lahingus.
Mis on tõukejõu suurendamise peamine eesmärk?
Tõukejõu suurendamise eesmärk on joast lahkuva kineetilise energia ülekandmine suuremale õhumassile, pakkudes materjali piire, millele see suurem mass saab reageerida. Täiendav tõukejõud tuleneb vedeliku rõhkude erinevustest augmentori pindadel.
Miks on järelpõletitel rõngad?
Madalatel kõrgustel, kus õhurõhk on kõrgem, on heitgaas üldiselt ülepaisutatud. … Kui heitgaas läbib normaalset lööklaine, selle temperatuur tõuseb, süüdates liigse kütuse ja tekitades kuma, mis muudab löökide rombid nähtavaks.
Kui kuumaks järelpõletajad lähevad?
Kuna järelpõleti temperatuur võib ulatuda 1700 kraadini. C, on leek tavaliselt koondunud ümber joatoru telje, võimaldades osavabastage gaas, et see voolaks piki joatoru seina ja säilitaks seetõttu ohutu seinatemperatuuri.