Kuna paadimootorid võivad tagasi süttida, peab kõikidel bensiiniga töötavatel mootorpaatidel (välja arvatud päramootorid) olema igal karburaatoril heakskiidetud tagasipõlemise leegi tõkesti. Tagasilöögi leegi pidurdajad on loodud bensiiniaurude süttimise vältimiseks juhul, kui mootor tagasi süttib.
Kus on leegi pidurdajaid vaja?
Leegipiiriku asukoht protsessis
Tavaliselt on tegemist deflagratsiooniga leegi peatajatega ja need paigaldatakse tavaliselt atmosfäärirõhu mahutitele, töötlemisanumatele ja transpordimahutitele.
Mis on tagasitule leegi juhtimine?
Tagastule leegi juhtimisseadmed on konstrueeritud nii, et see takistab lahtise leegi väljumist karburatsioonisüsteemist tagasipõlemise korral. Bensiinimootoritega laevadel, välja arvatud päramootorid, peab mootorile olema paigaldatud üks järgmistest tagasilöögi leegi juhtimisseadmetest.
Millal tuleks tagasilöögi leegi pidurdajaid kontrollida?
See seade on loodud peatama mootori tagasilöögist tuleneda võiva leeki kokkupuutel kütusega ja tulekahju tekitamisel. igakuine ülevaatus tuleks läbi viia teie tagasipõlemispüüdurit, et tagada selle kahjustuste puudumine ja karburaatori külge kinnitamine.
Mis on tagasilöögi eesmärk?
Mootori tagasilöök on see, mis juhtub põlemiselsündmus toimub väljaspool mootori põlemissilindreid. Iga silindri sees segatakse kütus ja õhk täpselt õigel ajal täpses vahekorras. Säde süütab kogu segu ja sellest tulenevad plahvatused annavad teie autole jõu.
