Suurema esi- või väiksema tagumise ketiratta asendamine vähendab suhet (mida mõnikord nimetatakse ka "kõrgemaks" ülekandeks), mille tulemuseks on suurem kiirus antud mootori pöörete arvu juures. Samamoodi annab väiksem esi- või suurem tagumine ketiratas vähem kiirust antud pöörete arvu juures ("lühem" käik).
Kas suurem või väiksem ketiratas on parem?
Hettiratta suurus ja lõppajam
Käiduse suurendamine lisab kiirust ja vähendab lõppajami suhet. Saate vähendada käiku, kasutades suuremat tagumist ketiratast või väiksemat esihammasratast. … Suurema alumise otsa ja kiiremaks kiirendamiseks kasutage väikest vastuvõlli/eesmist ketiratast või suurt tagumist ketiratast.
Kas väiksem ketiratas teeb kardisõidu kiiremaks?
Paigaldage oma kardile uus käik
Käiguvahetusega saate suurendada jõudu, mida mootor teljele avaldab, samas kui muudab teie kardi kiiremaks. Seda saate teha, paigaldades kas väiksema ketiratta (väiksema suurusega) või võite paigaldada ketiratta, millel on vähem hambaid.
Kas väiksem ketiratas muudab pedaalimise lihtsamaks?
Siin on nipp, jagage ketiratta hambad vabakäigu hammastega. (Mida väiksem on number, seda kiiremini pedaali vajutate.)
Mida teeb väiksem esihammasratas?
Suurema vastuvõlli ketiratta paigaldamine loob suurema ülekande, samas kui suurem tagumine ketiratas vähendab käiku. Samamoodi vähendab väiksem esihammasratas ülekannet, samas kui väiksem tagumineketiratas muudab ülekande suuremaks.