Süüteküünla elektroodi ja maandusrihma vahelist kriitilist kaugust (see terastükk, mis kõverdub pistiku otsast) nimetatakse "pistikuvaheks". Selle kauguse õiget seadistamist nimetatakse tavaliselt pistikute "lühkimiseks".
Mida teeb suurem süüteküünla vahe?
Mida suurem on vahe, seda rohkem on vahe ületamiseks pinget vaja. Kogenumad tuunerid teavad, et vahe suuruse suurendamine suurendab õhu-kütuse seguga kokkupuutuva sädemeala, mis maksimeerib põlemistõhusust. Sel põhjusel lisab enamik võidusõitjaid suure energiatarbega süütesüsteeme.
Kas süüteküünla vahe on vajalik?
Mootori ebaõige pistikuvahe võib kaasa tuua suure süütetõrgete, võimsuse kaotuse, pistiku määrdumise, halva kütusesäästu ja pistiku kiirenenud kulumise. Alati on kõige parem kontrollida lünka vastav alt tootja spetsifikatsioonidele.
Mis juhtub, kui süüteküünla vahe on vale?
Valesti vahedega süüteküünlad võivad põhjustada mootori süütehäireid. Korrodeerunud süüteküünlad võivad sädeme täielikult peatada ja jällegi põhjustada tõrkeid. Süüteküünlad võivad katkised süüteküünlad, nagu arvasite, põhjustada süütetõrkeid JA kui keraamikatükid satuvad silindrisse, võib see põhjustada palju hullemaid probleeme.
Kuidas ma tean, kas mu süüteküünla vahe on liiga suur?
Allpool on toodud valesti asetatud süüteküünalde kõige levinumate sümptomite loend
- Rough Mootori tühikäik. Mootor, mille tühikäik on ebaühtlane, on sageli tingitud süüteküünaldest, mis on valesti paigutatud. …
- Mootori kõhklus. …
- Mootor puudub. …
- Mootori kehv jõudlus. …
- Mootor koputab.
