Välja moodustumiseks peab õhusõiduki nahk olema temperatuuril alla 0°C. Seejärel jäätub tilk täielikult ja kiiresti, ilma et see löögikohast leviks. Seega säilitavad tilgad külmumisel oma sfäärilise kuju, luues külmunud osakeste vahele õhupaketid.
Millal võib jäätumine tekkida?
Lennukile võib tekkida jää, kui SAT on üle 0°C, kui õhusõiduki pind on alla külmumistemperatuuri. Selline olukord võib tekkida siis, kui õhusõiduk langeb alla külmumistemperatuurist. See võib ilmneda ka piirkondades, kus kohalik temperatuur on kohaliku voolukiirenduse tõttu langenud alla nulli.
Milliseid tingimusi on vaja jäätumiseks?
Jäätumise tingimused:
- Temperatuur: üldiselt tekib jäätumine vahemikus 0°C kuni -20°C. …
- Niiskus: et jää koguneks lennukile lennu ajal, peab õhus olema piisav alt vedelat vett. …
- Pisade suurus: väikesed tilgad löövad üldiselt pinnale ja külmuvad kiiresti, põhjustades kontsentreeritud piirkondades jää kogunemist.
Kas rimmejää on haruldane?
Rimejää ei ole haruldane nähtus, kuid see ei kogune tavaliselt mitme päeva jooksul, ütleb meteoroloog John Gagan Joe Taschlerile Milwaukee Journal Sentinelis. Udune ilm tähendab, et maastik oli sukeldunud õhus hõljuvatesse veepiiskadesse.
Mis vahe on jääl ja pakasel?
Rimega tuleb niiskus külmast udust veesttilgad, mis muutuvad vedelast olekust otse tahkeks või otsese külmutamise teel. Teisest küljest tekib pakane selgel ja külmal ööl, kus veeaur sublimeerub: läheb gaasilisest olekust kohe üle tahkesse olekusse.
