NDT eesmärk on kontrollida komponenti ohutul, usaldusväärsel ja kulutõhusal viisil ilma seadmeid kahjustamata või tehase toiminguid katkestamata. See on vastupidine destruktiivsele katsetamisele, kus testitav osa on kontrollimise käigus kahjustatud või hävinud.
Miks peame tegema iga õhusõiduki konstruktsiooni mittepurustavaid katseid?
Mittepurustav testimine (NDT) on viis materjalide vigade tuvastamiseks ja hindamiseks. Lennunduses mängib NDT õhusõidukite projekteerimisel, valmistamisel ja hooldamisel üliolulist rolli. … NDT suudab tuvastada ka materjalide vigu ja erinevusi, mida muidu oleks hävitavate meetodite abil väga raske tuvastada.
Miks me vajame kvaliteedikontrolli- ja kontrollisüsteemis NDT-d?
Mittepurustav testimine on kvaliteedikontrolli oluline aspekt, aitab tagada, et komponente toodetakse õigete standardite ja spetsifikatsioonide järgi. … Levinud NDT meetodid hõlmavad visuaalset testimist, läbitungimistesti, magnetosakeste testimist, pöörisvoolu testimist, radiograafilist testimist ja ultraheli testimist.
Milline NDT-meetod on parim?
Kuigi paljud mittepurustavate katsete meetodid suudavad avastada keevisõmblustes rikkeid ennustavaid vigu, on kõige tõhusam ja tõhusam meetod faasiline massiivi ultrahelitestimine.
Mis vahe on NDE ja NDT vahel?
Kuigi NDT piirdub testimisega, siis NDE hõlmab mõlemattestimine ja tulemuste hindamine. See tähendab, et NDT-d kasutatakse vara defektide leidmiseks, samas kui NDE-d kasutatakse defektide leidmiseks, mõõtes samal ajal defekti suurust, kuju, suunda ja muid füüsilisi omadusi.
