Te peate läbima esialgse ohvitserikoolituse (17 nädalat ohvitseride koolituskoolis RAAF-i baasi East Sale'is, VIC), seejärel läbima Esialgne vootööhõivekoolitus (ISET). ISET-i kestus on voogude lõikes erinev, mõnel, näiteks Fast Jet Pilotil, kulub mitu aastat.
Kui raske on saada RAAF-i piloodiks?
Peamine on olla kõigist taotlejatest kõige konkurentsivõimelisem. Samuti peate mõistma, et piloodikursuse ebaõnnestumiste määr on umbes 50%, see arv on samuti väga erinev ja kaitsevägi on näinud palju vaeva, et seda vähendada, mõnikord natuke edu.
Milline kvalifikatsioon on teil vaja, et saada RAAF-i piloodiks?
ADF-i pilootkandidaatidel peab olema 12. aasta läbitud inglise keel, matemaatika (Tertiary Entrance Level) ja kaks muud akadeemilist ainet. Vaadake üksikasjalikult haridusnõudeid. Neile, kes ei vasta 12. aasta inglise keele või matemaatika nõuetele, on kaitseväe värbamise poolt heaks kiidetud lühikursused.
Kui palju RAAF-i piloodid teenivad?
Austraalia kuningliku õhuväe palga KKK-d
Piloodi keskmine palk on $101,219 $ aastas Austraalias, mis on 23% madalam kui keskmine kuninglik palk Austraalia õhujõudude palk selle töö eest 133 031 dollarit aastas.
Kas õhuväe piloodiks saamine on raske?
Kuigi puudus üksmeel võimaluste osaspiloodiks saades pole koolitus lihtne. … „USA-i hävitaja piloodiks saamine oli üks raskemaid asju, mida ma oma elus teinud olen,” kirjutas kasutaja Charlie Alpha. „See nõuab 110% pühendumist ja motivatsiooni, äärmist vaimset kindlust, vastupidavust ja suhtumist, mida ei saa maha jätta.
