Fugoidrežiim on kõige sagedamini kergelt summutatud madalsageduslik võnkumine kiirusel u, mis seostub helikõrguse asendiga θ ja kõrgusega h. … Seega on fugoid klassikaline summutatud harmooniline liikumine, mille tulemusel lendab õhusõiduk õrn alt sinusoidaalset lennutrajektoori ümber nominaalse kärbitud kõrguse nullpunkti.
Kuidas summutada phugoidset liikumist?
Stabiilse, kahaneva phugoidi saab saavutada väiksema stabilisaatori ehitamisega pikemale sabale või kalde ja kalde "staatilise" stabiilsuse arvelt nihutades raskuskese taha.
Mis on rulli vajumine?
Roll vajumise režiim on lihts alt veereva liikumise summutamine. Ei teki otsest aerodünaamilist momenti, mis kipuks otseselt tiibade taset taastama, st puudub tagasipöörduv "vedrujõud/moment", mis on võrdeline kaldenurgaga.
Millised tegurid mõjutavad perioodi ja võnkumiste summutamist?
Kõige tähelepanuväärsem on see, et võnkeperiood on otseselt võrdeline käte pikkusega. Veelgi enam, võnkeperiood on pöördvõrdeline gravitatsiooniga. Pendli käe pikkuse suurenemine põhjustab perioodi hilisemat pikenemist. Samuti põhjustab pikkuse vähenemine perioodi vähenemist.
Mis mõjutab pikisuunalist stabiilsust?
Õhusõiduki pikisuunalist staatilist stabiilsust mõjutab märkimisväärselt kaugus (momendi õlg või hoob)raskuskeskme (c.g) ja lennuki aerodünaamilise keskpunkti vahel. C.g. on kindlaks määratud lennuki konstruktsioonist ja seda mõjutab selle laadimine, nagu kasulik koormus, reisijad jne.
