Rehvid on kallid, kuna pakuvad paremat juhitavust, paremat pidurdusvõimet, vaiksemat teemüra, pikemat turvise kasutusiga ja/või paremat läbisõitu. Ideaalse turvisemustri arendus tagab parima võimaliku juhitavuse kuivades, märgades või isegi lumistes tingimustes.
Kui palju rehvide valmistamine tegelikult maksab?
Rehvi valmistamise materjalikulu on $17.37. Umbes poole sellest kulust moodustab kummisisaldus. Terasnöör on kõige kallim komponent.
Kas rehvihinnad tõusevad 2021. aastal?
10, 2021 – Goodyear Tire & Rubber Co tõstab vähem kui aasta jooksul neljandat korda tarbijarehvihindu. Järgmine tõus jõustub sept. 1. … Meede hõlmab nii Goodyeari kui ka hiljuti omandatud Cooper Tire and Rubber Co reisi- ja väikeveokite rehve.
Miks on rehvid 2020 nii kallid?
Kuigi loodusliku kautšuki hind jätkas järsku langustrendi, tõusid tahma, toornafta ja terase hinnad 2019. aastal. Kui ettenägematuid sündmusi välja arvata, on tööstusharu üksmeelel, et 2020. aastal on toormehinnad kõrgemad, mida juhibnaturaalse kautšuki kõrgemad hinnad, mis tähendab kõrgemaid rehvihindu.
Miks on 2021. aasta rehvid kallid?
Telle ütleb, et rehvihindade tõus kandub tarbijatele "ja praegu me ei näe mingit tagasilööki." Ja ta ootab tootjaidtõstab hindu 2021. aastal veelgi, „kuna tarbija nõudlus suureneb ja tarnepuudus jätkub suure tõenäosusega.”