Külvivõll on käigukasti sees olev vahevõll, mis kannab käike, kuid ei kanna käigukasti esmast ajamit üle käigukasti sisse ega välja. Paigaldusvõllid on kõige paremini tuntud nende kasutamise tõttu autode käigukastides, kus need olid tagaveolise paigutuse üldlevinud osa.
Mis on käigukasti eesmärk?
Käigukast on mehaaniline seade, mida kasutatakse väljundpöördemomendi suurendamiseks või mootori kiiruse (rpm) muutmiseks. Mootori võll on ühendatud käigukasti ühe otsaga ja tagab käigukasti sisemise hammasrataste konfiguratsiooni kaudu etteantud väljundpöördemomendi ja kiiruse, mis on määratud ülekandearvuga.
Kuidas käigukast töötab?
See juhib peavõlli üksikuid hammasrattaid, mis pöörlevad vab alt laagritel. Seega edastab käigukast jõuülekande ratastele sõltuv alt peavõllile haarduvast käigust. … Seega pöörleb peavõll sisselülitatud käigu kiirusel ja annab väljundi vastav alt sisselülitatud käigu ülekandearvule.
Kuidas teate, kas sisendvõlli laager on halb?
Halva sisendvõlli laagri sümptomid
- Imelikud helid neutraalses režiimis. Kui teie sõiduk on neutraalasendis, peaksite kuulma ainult mootori suminat. …
- Püsivad helid Gearsist. …
- Käigu äkiline libisemine.
Millist tüüpi sünkroniseerimisseadet võllil kasutatakse?
Kaasaegsetel manuaalkäigukastiga autodel on nelivõi viis edasikäiku ja üks tagasikäik, samuti neutraalasend. Hammasratas pöörleb vab alt puksil, mida pöörab paigutav võlli. Sünkroniseerimisseade, mille peavõll on rihveldatud, toetub lähedale.
