Gaasipaagi ületäitmine võib põhjustada vedelgaasi sattumist söekanistrisse või süsinikfiltrisse, mis on ette nähtud ainult aurude jaoks. … "Kui täidame paagi üle, saadab see kogu liigse kütuse aurustus-/söekanistrisse ja kaotab selle kanistri eluea," ütleb Carruso.
Kas see on halb, kui teie bensiinipaak voolab üle?
Paagi ületäitmine ei kahjusta mitte ainult teie mootorit, vaid see võib maksta teile pumba juures lisaraha. Tanklates on aurutagastussüsteemid, mis juhivad oma auto ja keskkonna kaitsmiseks ületäitmise korral gaasiaurud ja bensiini pumbast tankla paaki tagasi.
Mis juhtub, kui täidate gaasiballooni üle?
Ületäitmine on ebaturvaline
Ületäidetuna gaasiballooni täituvus on alla 20%, mis loob võimaluse gaasi soovimatuks eraldumiseks atmosfääri, läbi rõhualandusklapi. Rõhualandusklapp on ühendatud pudeli peamise gaasiventiiliga.
Kas on halb tankida bensiinipaaki, kui see on pooltäis?
Kütus põleb kiiremini, kui ette kujutate. … Täitke kütust, kui pool paaki on tühi: üks olulisemaid näpunäiteid on tankida, kui bensiini-/diislipaak on POOLEGA TÄIS. Sellel, miks peate seda tegema, on teaduslik põhjus. Mida rohkem bensiini/diislikütust teie paagis on, seda vähem õhku selle tühja ruumi hõivab.
Kas gaas põleb täis paagiga aeglasem alt?
Nagu sinaSõiduki käivitamisel soojeneb gaas ja kui selle välja lülitate, see jahtub, võimaldades kondenseerumisel tekkida. Kondensaadi teket ei saa täielikult peatada, kuid kui teie paak on täis, on selle kondensaadi tekkeks palju vähem ruumi, mis tähendab, et teie paagis ja kütusetorudes on vähem ruumi.
