Mootori tagasilöök ilmneb iga kord, kui teie autos olev õhu-kütuse segu põleb kusagil väljaspool mootori silindreid. See võib kahjustada teie auto heitgaasi või sisselasketoru, kui seda ei kontrollita – ja see tähendab ka seda, et teie auto mootor ei tooda nii palju võimsust kui peaks ja raiskab palju kütust.
Kas tagasilöök on teie autole halb?
Tagasi- ja järeltulekahjudele tasub tähelepanu pöörata, kuna need võivad põhjustada mootori kahjustusi, võimsuse kadu ja kütusesäästlikkuse vähenemist. On mitmeid tegureid, mis võivad põhjustada teie auto tagasilöögi, kuid kõige levinumad neist on halb õhu ja kütuse suhe, süüteküünal tõrge või vana hea halb ajastus.
Mis on tagasilöögi eesmärk?
Mootori tagasilöök on see, mis juhtub kui põlemine toimub väljaspool mootori põlemissilindreid. Iga silindri sees segatakse kütus ja õhk täpselt õigel ajal täpses vahekorras. Säde süütab kogu segu ja sellest tulenevad plahvatused annavad teie autole jõu.
Kuidas auto tagasilöök kõlab?
Tagasitulek võib kõlada nagu kurguvalu või kerge hüppamine. … Auto võib süttida, kui kütuseaurud süttivad väljalaskesüsteemis või sisselaskekollektoris, mitte põlemiskambris.
Kuidas takistada auto tagasilöögist?
Kuidas vältida auto tagasipõlemist
- Muutke hapnikuandureid. …
- Lõpeta eeterlekib. …
- Uuenda seda sädet. …
- Kontrollige mootoririhmasid. …
- Hoidke tervet heitgaasi.
