Kiilased rehvid vähendavad vesiliu võimalust. Märk, et pidurid on märjad, on sõiduki ühele küljele tõmbamine. Hinnake vee sügavust, vaadates pargitud sõidukeid. Kui tuleb kasutada klaasipuhastajaid, lülitage esituled välja.
Kuidas saada märjal teel sõites pisut paremat haarduvust?
Aeglustage – vihmasaju korral seguneb see teedel mustuse ja õliga, luues libedad tingimused, mis sobivad ideaalselt libisemiseks. Parim viis libisemise vältimiseks on aeglustada. Aeglasema tempoga sõitmine võimaldab suuremal osal rehvi turvist kokku puutuda teega, mis toob kaasa parema haarduvuse.
Kui rehvid kaotavad pidurdades, kiirendades ja roolides täielikult või osaliselt haarduvuse teel?
Hüdroplaneerimine tekib siis, kui rehv satub rohkem vett, kui suudab laiali paisata. Ratta esiosas olev veesurve surub vee rehvi alla ning rehv eraldatakse teepinnast õhukese veekihiga ja kaotab haarduvuse. Tulemuseks on juhitavuse, pidurdamise ja jõukontrolli kadu.
Mida teeb sõiduki kiikumine?
Michalkow ja Cox mainisid hoogu sageli ning sõiduki edasi-tagasi õõtsumine, lülitades käigult tagasikäigule, on suurepärane viis hoogu genereerimiseks. … Eemaldage lumi veorataste ümbert, et rehvid saaksid haarduda, ja sõiduki alt, et sellel oleks piisav alt ruumi.
Mishõlmab vesiplaani?
Ametlikum termin on vesilennutamine ja see ilmneb siis, kui teie sõiduki rehvid puutuvad kokku märja või libeda pinnaga ning vastuseks libisevad või libisevad. Vesiliutamine (tuntud ka kui vesiliistu) tähendab, et teie rehvid kaotavad kontakti teepinnaga.
