Korralik parandustöö koos pistiklapiga annab tulemuseks selle, et rehv suudab lõpmatuseni õhku kinni pidada – see tähendab, välja arvatud juhul, kui teile tehakse uus torke. Oma sõidukiga on niimoodi ohutu sõita nii kaua, kuni rehv on kasutusea jooksul.
Kas rehvi kinnipanek on ebaseaduslik?
Rehvipistikud on seaduslikud. … Oletame, et teie rehvis on nael (pole ummistunud) ja viite selle remonti. See juhtub või vähem alt peaks juhtuma: kui nael on tunginud läbi õla või külgseina, siis võite üsna hästi garanteerida, et nad seda ei paranda.
Kui kaua saab ummistunud rehviga sõita?
Paljud rehvieksperdid nõustuvad, et pistikuga saab sõita umbes seitse kuni kümme aastat. Kuid te ei tohiks seda eesmärki saavutada, lihts alt selleks, et vältida uue rehvi ostmist. Kuna rehv on juba läbi torgatud, on rehvil suurem oht, et rehv saab veel ühe torke, mis põhjustab lõhkemise. Jah, see pistik võib teile paar kuud vastu pidada.
Kas ummistunud rehv läbib PA-s ülevaatuse?
Rehvid ja veljed
Lisaks teie auto ei läbi ülevaatust, kui mõni rehv on kinnitatud plaastriga, sellel on mõhk, muhk või eraldumine. Vaja on ka rehve, mis on maanteel kasutamiseks ohutuks määratud.
Kas saate rehvi ühendada, kui see on endiselt sõidukil küljes?
Kui märkate, et teie rehv on tühi, kuid selles on siiski õhku, võite selle rehviplaastri abil parandada seni, kuni auk pole külgseinas. Te ei tohiks kunagi sõita rehviga, mille õhku on rohkem kui kümme naela.
