Lennu ajal pöörleb iga õhusõiduk umbes oma raskuskeskme, punkti, mis on lennuki massi keskmine asukoht. Me saame määratleda kolmemõõtmelise koordinaatsüsteemi raskuskeskme kaudu, kui selle koordinaatsüsteemi iga telg on risti kahe ülejäänud teljega.
Millega peab piloot töötama, et suunata lennuki kaldenurka ja veeremist?
Lengerdamist juhitakse lennuki rooliga. Kaasaegsed lennukitüürid asuvad hingedega sabal. Rooli juhitakse pedaalidega. Koos lennuki aileronidega surub rool saba paremale ja vasakule, et suunata lennukit mööda seda telge.
Mida teeb liistude esiserva alla pööramine?
Mis punkti ümber lennuk pöörleb? … Mida teeb liistude esiserva alla pööramine? Suurendab kumerust, mis aitab tõsta . Miks piloodid oma spoilereid tõstavad kord lennurajal?
Kes kujundas poolitatud klapi aastal 1920?
Fowleri klapi leiutas 1920. aasta paiku üks Harlan Davey Fowler, insener, kes töötas siis USA armees.
Millise liikumise toob kaasa ainult ühe tiiva spoilerite tõstmine?
Spoilereid saab kasutada ka õhusõiduki jaoks rulluva liikumise tekitamiseks, kui need on paigutatud ainult ühele tiivale. See slaid näitab, mis juhtub, kuipiloot tõrjub ainult parema tiiva spoilerit. Kui piloot aktiveerib spoilerid, libisevad plaadid üles õhuvoolu.