Kolmtasandilisel paigutusel on kitsam tiivakõla kui sarnase ulatuse ja pindalaga kahetasandilisel. See annab igale tiibtasapinnale sihvaka välimuse ja suurema kuvasuhte, muutes selle tõhusamaks ja suurendatud tõstejõu.
Miks oli Fokkeri kolmikplaan Ww1-s oluline?
Kuigi mitte nii kiire kui kaasaegsed hävitajad, oli Fokker Triplane'il suurepärase koertevõitleja maine tänu oma suurepärasele ronimis- ja pöördevõimele. Kuigi neid ehitati üle 300, pole ühtegi originaalset Fokker Triplane'i alles jäänud; viimane hävitati Berliini II maailmasõja pommirünnakutes.
Miks oli Fokkeri lennuk nii tõhus?
110-hobujõulise mootoriga varustatud 1300-naelane lennuk võib ulatuda peaaegu 20 000 jala kõrgusele. Selle tippkiirus 103 miili tunnis oli aeglasem kui liitlaste lennukitel, kuid selle suurepärane rool ja lift pakkusid võrratut manööverdusvõimet ja tegid sellest sõja ühe parima koerahävitaja.
Mida tegi Fokkeri triplane?
Fokker Dr. I (saksa keeles Dreidecker, "kolmlennuk"), mida sageli tuntakse lihts alt Fokkeri Triplane'ina, oli Esimese maailmasõja sõjalennuk, mille ehitas Fokker-Flugzeugwerke. Dr… See sai kuulsaks lennukina, millega Manfred von Richthofen saavutas oma viimased 19 võitu ja milles ta 21. aprillil 1918 hukkus.
Miks oli Ww1 lennukitel 2 tiiba?
Põhivarras oli liiga õhuke ja oleks kaldunud painduma, kui see oleks olnudõhusõiduki kogu massi ühe vahemikuga kandmiseks. Ainult kasutades kahte tiiba, ülemist sõrestiku surveelemendina ja teist sõrestiku tõmbeelemendina, oli vajalik tugevus võimalik.
