A raudtee õhkpidur on raudteepidurisüsteem, mille töökeskkonnaks on suruõhk. Kaasaegsed rongid põhinevad tõrkekindlal õhkpidurisüsteemil, mis põhineb George Westinghouse'i 13. aprillil 1869 patenteeritud disainil.
Millist tüüpi pidureid rongis kasutatakse?
Kaks peamist tüüpi pidurisüsteeme, mida rongide rööbasteedel peatamiseks kasutatakse, on õhkpidurid ja pneumaatilised pidurid. Nagu nimigi ütleb, kasutavad õhkpidurid sõiduki rataste täielikuks seiskamiseks õhujõudu.
Kas rongidel on piduriklotsid?
Jah, rongis on igal autol oma pidurid. Seda teeb võimalikuks kogu rongi pikkuses läbiv õhuliin. Igal autol on komplekt pidureid, õhuvoolikuid ja silindreid, mis reguleerivad iga auto pidureid, reageerides inseneri käskudele.
Miks kasutavad rongid õhkpidureid?
Süsteem võeti kasutusele 1872. aastal Pennsylvania raudteel. Automaatsed õhkpidurid said peagi laialdaselt kasutusele kogu maailmas. Nad muutsid pidurdamise ohutumaks ja täpsemaks ning võimaldasid raudteedel sõita suurematel kiirustel, nüüd, kui ronge sai usaldusväärselt peatada.
Kes leiutas õhkpidurid?
Esimene õhkpidur, mille leiutas George Westinghouse muutis raudteetööstuse revolutsiooni, muutes pidurdamise turvalisemaks ja võimaldades seega rongidel sõita kõrgemal.kiirused.
