Ford 7.3 IDI spetsifikatsioonid International/Navistar 7.3 IDI on V8 diiselmootor, millel on kaudne kütuse sissepritsesüsteem, mehaaniline sissepritsepump ja standardsed hõõgküünlad. … Turbo lisamine tegi tagasihoidliku paranemise; turbo 7.3 IDI andis samade pöörete juures 190 hj ja 388 naela pöördemomenti.
Millal sai 7.3 turbo?
Esimesed 7,3-liitrised mootorid olid saadaval lisavarustusena rahvusvahelistele S-seeria veoautodele ja koolibussidele. 1988. aastal sai sellest ainus saadaolev IDI-mootor ja seda pakuti nüüd Fordi veoautodes. Aastaks 1993 tegi Ford kättesaadavaks 7,3-liitrise turboülelaaduriga variandi, millel on sisemiselt tühjendatud AR. 82 Garrett T3 seeria turbo.
Kas 6.9 Idi oli varustatud turboga?
6.9 IDI EI TULUD KUNAGI VARUSTATUD TURBOTEHASEGA.
Kui palju võimsust suudab 7.3 Idi teha?
6,9L/7,3L IDI-mootorites kasutatav pump ON saadaval palju suurema võimsusega, "lihts alt" mõne sisemise osa (nukk) vahetamise teel. IDI-mootorite võimsus on piiratud umbes 35 hj/l, isegi suitsu- ja põlemiskiiruse tõttu turboga. DI-mootorid näevad turboga hõlps alt 100 hj/l.
Kui kaua 7.3 Idi vastu peab?
Tugev, rauast osad, konservatiivne võimsus ja madal mootori pöörete arv on iga igavesti kestva diiselmootori põhikomponendid – ja kui 7,3-liitrine on muutunud muutmata, kuid seda on kogu eluea jooksul hästi hoitud, 400, 000 kuni 500 000 miili on praktiliseltgaranteeritud.
