Kas ma vajan õhkmäärdeainet?

Sisukord:

Kas ma vajan õhkmäärdeainet?
Kas ma vajan õhkmäärdeainet?
Anonim

Õhkmäärded on olnud pneumaatiliste süsteemide oluline osa aastakümneid. Määrimine aitab vähendada libisevate pindade vahelist hõõrdumist, et mitte ainult parandada tõhusust ja komponendi tsüklikiirust, vaid ka vähendada kulumist, mis lõppkokkuvõttes tähendab pikemat komponendi eluiga ja vähem hooldust.

Mis on õhuvooliku määrdeaine eesmärk?

Määrdeaine lisab suruõhusüsteemi kontrollitud koguses tööriistaõli, et vähendada liikuvate komponentide hõõrdumist. Enamik õhutööriistu, silindreid, ventiile, õhumootoreid ja muid õhkajamiga seadmeid vajavad nende kasutusea pikendamiseks määrimist.

Milleks on pneumaatilises süsteemis määrdeseadet vaja?

Määrdeained vähendavad tööriistade või seadmete sisemist hõõrdumist, vabastades suruõhku kontrollitud õliudu. Seda tehakse sageli viimasena ja/või vahetult enne määrimist vajavat komponenti.

Kas saame määrdeainena kasutada õhku?

Laeva takistus vees liikumisel koosneb mitmest komponendist, millest hõõrdetakistus on kõige domineerivam. Õhu süstimine turbulentsesse piirdekihti (seisva ja liikuva vee vahele) võib vähendada kere hõõrdetakistust.

Millist õli te kasutate õhumäärdeaine jaoks?

SMC soovitab kasutada ISO VG-32 õli, mille viskoossus on 32, näiteks 76 mitmesuunalist HD32 ja muid sarnaseid ISO-VG 32 tüüpi kaubamärke. ARO/IRsoovitab oma kaussides kasutada SAE-10 mittepesuvahendit kerget määrdeainet.

Soovitan: