Siiber (või summuti) on hüdrauliline amortisaator, mis on paigaldatud kas nina- või põhirattahargidele ja on kinnitatud lennuki konstruktsiooni külge. … Kolvi aeglane liikumine võimaldab ratastel pöörduda, nii et lennukit saab maapinnal juhtida.
Mis on õhusõiduki shimmy?
Shimmy on lennukite teliku võnkumine, mis võib ilmneda nii maandumisel kui ka õhkutõusmisel, tavaliselt kiirusvahemikus. See põhjustab komponentide liigset kulumist ja võib põhjustada õnnetusi. … Shimmy on (või vähem alt sisaldab) rattasõlme võnkumist ümber selle vertika altelje.
Mis põhjustab ninaratta sära?
Ninarehvi ja rattakoostu tasakaalustamatus võib põhjustada ninaratta vibratsiooni. Rehvi ebaühtlane kulumine võib põhjustada ka nina vibratsiooni. Liiga pumbatud ninarehv võib samuti kaasa aidata ninaratta särituse tekkele. … Kui siiber on vähese vedelikuga või seestpoolt liiga kulunud, põhjustab see kindlasti nina läikimise.
Mis on laba tüüpi siiber?
Mõnikord on kasutatud laba tüüpi siibrit. [Joonis 6] See kasutab vedelikukambreid, mis on loodud labade poolt eraldatud keskvõlli klapiavaga. Kui nina hammasratas üritab võnkuda, pöörlevad labad, et muuta vedelikuga täidetud sisekambrite suurust.
Mida teeb siiber?
Siiber (või summuti) on hüdrauliline amortisaator, mis on paigaldatud kas ninale või põhirattalekahvlid ja on kinnitatud lennuki konstruktsiooni külge. … Kolvi aeglane liikumine võimaldab ratastel pöörduda, nii et lennukit saab maapinnal juhtida.
