'Iselaadimine' on termin, mida kasutavad Toyota, Lexus ja viimati Kia, kirjeldamaks hübriidautot, mis segab bensiini- või diiselmootorit elektrijõuga. Nende arveldatakse "iselaadivana" sest te ei saa neid vooluvõrku ühendades laadida. … Selle põhieesmärk on abistada mootorit kiirendamisel.
Kas iselaadivad hübriidid on head?
Kuigi need tavalised hübriidid ei ole nii tõhusad kui paberil pistikühendusega mudelid, võivad need tavalised hübriidid olla muljetavaldav alt tõhusad, kui neid kasutatakse peamiselt linnas ja väiksematel kiirustel. Siiski peaksite võtma mõistet "iselaadimine" koos näputäie soolaga.
Kas iselaadiv hübriid on parem kui pistikhübriid?
Pistikprogrammis on suurem aku kui iselaadiv hübriid ja suudab täiselektrirežiimis läbida umbes 30 miili, ilma et oleks vaja laadimist või bensiinile vahetada /diisel režiim. … Kuigi pole vaja sõita laadimisjaama ega vaja kodus võrguühendust ühendada, on bensiini- või diislikütuse kulud kõrgemad.
Kas saate iselaadiva hübriidi ühendada?
Iselaadiv hübriid on auto, mis saab ise sõita, kasutades ainult elektrit, kuid ei saa laadimiseks ühendada nagu pistikühendusega hübriid (PHEV)) autod saavad.
Miks on hübriidautod halvad?
Esiteks, hübriidide kiirendus on üldiselt väga halb, isegi kui nad suudavad saavutada mõistlikku tippkiirust. Teiseks degenereeruvad patareid kiiremini, kui a-ga on harjunudstandardse auto aku ja seda tuleb vahetada iga 80 000 miili või vähema järel. Need akud maksavad mitu tuhat dollarit.
