Lennunduses on kahetahuline nurk lennuki vasaku ja parema tiiva (või sabapinna) vaheline nurk. … "Anheedrinurk" on nimetus, mis on antud negatiivsele kahetahulisele nurgale, st kui fikseeritud tiibadega lennuki tiibade või tagumise lennuki horisontaalne nurk on allapoole suunatud.
Mis on anhedraal?
: nurk allapoole kallutatud lennukitiiva ja horisontaalse põikjoone vahel. Alumine tiib oli selgelt anhedraalne; ülemine tiib, kahetahuline.-
Kas kahetahuline või anhedraal on stabiilsem?
anhedral vähendab kahetahulist efekti, viies tiiva veeremisomadused ihaldusväärsemasse jõudluspiirkonda, hoides selle stabiilsena, kuid samas manööverdusvõimelisena.
Milleks Anhedralit kasutatakse?
Seda nurka kasutatakse rulli stabiilsuse suurendamiseks. (See tähendab, et kui lennuk kohtab häiret, saab see hõlpsamini oma algsesse asendisse tagasi pöörduda.) Anheedrinurgad on siis, kui tiiva otsad on tiiva alusest madalamal ja neid kasutatakse väiksematel lennukitel, nagu hävitajad. See nurk suurendab veeremise jõudlust.
Kuidas Anhedrali tiib töötab?
Dihedral on lennuki tiibade ülespoole suunatud nurk, mis suurendab külgsuunalist stabiilsust kaldal, pannes alumise tiiva lendama kõrgema lööginurga all kui kõrgem tiib.
