Tegelikult, erinev alt läänepoolsetel järelpõletitel näha olevast oranžist tulbast, paistavad Venemaa põletid sinist värvi, mis tähendab, et kogu sissepritsitud kütus põleb ära enne düüsist väljumist(tulemus mootori konstruktsioonist ja sellest, kuidas kütus silindri keskele valatakse): toimub täielikum põlemine …
Miks on järelpõleti sinine?
Sinise värvi annab C-H sideme katkemise iseloomulik EM-kiirgus, C- ja H-radikaalid, mis moodustuvad ja rekombineerub O-radikaalidega, moodustades CO2 ja H2O. See ei sõltu temperatuurist ja on põhjus, miks uue gaasiahju leegid on sinised.
Miks on järelpõletitel leegid?
Järelpõleti idee on pritsida kütus otse heitgaasivoogu ja põletada see järelejäänud hapnikuga. See soojendab ja laiendab heitgaase veelgi ning võib suurendada reaktiivmootori tõukejõudu 50% või rohkem.
Kas turboventilaatoritel on järelpõletid?
Järelpõleteid ei kasutata kõrge möödavooluga turboventilaatormootorites, kuid neid võib kasutada kas madala möödavooluga turboventilaator- või turboreaktiivmootorites. Kaasaegsetel turboventilaatoritel on kas suur üheastmeline ventilaator või väiksem mitmeastmeline ventilaator.
Mis on järelpõleti funktsioon?
Järelpõleti (või taassoojendus) on lisakomponent, mis on mõnedel reaktiivmootoritel, enamasti sõjaväe ülehelikiirusega lennukitel. Selle eesmärk on suurendada tõukejõudu,tavaliselt ülehelikiirusel lendudeks, õhkutõusmiseks ja lahinguolukordadeks.
