Mõned, jah, on tasuta. Kuid tasuta elektrisõidukite laadimisjaamad on palju vähem levinud kui need, kus maksate. … Üldiselt laadib enamik laadimisjaamu kilovatt-tundide (kWh) järgi. Ükskõik, mida nad laadivad, maksab rohkem kui elektriauto kodus ühendamine.
Kas elektrisõidukite laadimisjaamade kasutamise eest peate maksma?
Kui palju maksab pistikühendusega EV laadimine? Praegu pakuvad enamik avalikult juurdepääsetavaid laadijaid tasuta. Erandid hõlmavad käputäis tasulisi jaamu Lõuna-Austraalias ja üks NSW-s ChargePointi võrgus ning RACi elektriline kiirtee Lääne-Austraalias.
Kui palju maksab elektrisõidukite laadimisjaama kasutamine?
California autojuhid maksavad 2. tasemel laadimise eest 30 senti kWh kohta ja alalisvoolu kiirlaadimise eest 40 senti kWh kohta. Nende hindadega maksaks sama Nissan LEAF 150-miilise sõiduulatusega ja 40 kWh akuga umbes 12,00 dollarit täislaadimiseks (tühjast täislaadimiseni), kasutades taset 2, ja 16,00 dollarit alalisvoolu kiirlaadimisega.
Kas elektriautode laadimisjaamade kasutamine maksab?
Mõnda 2. taseme avalikku laadimisjaama saab kasutada tasuta, samas kui teised võtavad tasu. See võib toimuda krediitkaardiga maksepõhiselt või laadimisvõrguga, nagu ChargePoint või Blink, konto kaudu. Elektrisõiduki laadimise hind on teenusepakkujati ja osariigiti erinev.
Kas elektriauto laadimine on odavam kui bensiin?
Nende keskmiste puhul on jah, elektriauto laadimine on odavam, kui aasta läbi bensiiniautot täita. Need hinnad on osariigiti väga erinevad, kuid meie andmekogumis oli elektrikulu odavam kui gaas sõitvate sõidukite puhul.
