Autotööstuses on sisselaske- või sisselaskekollektor mootori osa, mis varustab silindreid kütuse/õhu seguga. Sõna kollektor pärineb vanaingliskeelsest sõnast manigfeald ja viitab ühe korrutamisele paljudeks.
Mis on kollektori eesmärk?
Sisselaskekollektor Sisselasketorustikugatagab, et mootorisse sisenev õhk jaotub ühtlaselt kõikidesse silindritesse. Seda õhku kasutatakse põlemisprotsessi esimesel käigul. Sisselaskekollektor aitab ka silindreid maha jahutada, et vältida mootori ülekuumenemist.
Mis juhtub, kui teie sisselaskekollektor läheb rikki?
1. Mootori süütehäired ning võimsuse, kiirenduse ja kütusesäästu vähenemine. … Halvast sisselaskekollektori tihendist põhjustatud vaakumileke võib mootori õhu-kütuse suhte nihutada ja põhjustada probleeme mootori töös, nagu süütehäired, võimsuse ja kiirenduse vähenemine, kütusesäästlikkuse vähenemine ja isegi seiskumine.
Mida teeb kollektor veoautol?
Mis on väljalaskekollektor? Just nagu see kõlab, on "kollektor" "palju volte" või palju asju, mis on ühendatud üheks, sarnaselt kanalile, mis võib varjata kõiki teie telekaableid. Mootori kollektor viib väljalaskesüsteemi igast mootorisilindrist ühte torusse, et käivitada väljalaskesüsteem.
Mis on kollektor sõidukis?
Mis on auto kollektor? On kakskollektorid autos: sisselaskekollektor, mis jaotab kütuse-õhu segu silindritesse ja väljalaskekollektor, mis juhib heitgaasid auto tagaosast välja. Kulumise tõttu võivad kollektorid mõraneda ja vigased tihendid.
