DRS on lühend sõnast Drag Reduction System, mis on liikuv klapp F1-auto tagatiival. Enamikul lugudel on üks DRS-tsoon, kuigi mõnel on kaks. … DRS-i saab kasutada ainult siis, kui juht on ringraja kindlaksmääratud "tuvastuspunktis" eessõitvast autost sekundi täpsusega sulgenud.
Miks mõnel F1 autol pole DRS-i?
DRS võeti vormel 1 sarjas kasutusele 2011. aastal. DRS-i kasutamine on erand reeglist, mis keelab kõik liikuvad osad, mille esmane eesmärk on mõjutada auto aerodünaamikat.
Kes aktiveerib DRS-i F1-s?
Nüüd, kui olete rajal, saate DRS-i sisse lülitada, vajutades eelseadistatud nuppudele Y (Xboxi jaoks) või Triangle (PlayStationi jaoks). Teise võimalusena saate muuta selle sätte juhtelementi, minnes valikusse Juhtelemendid, vibratsioon ja sunnitud tagasiside.
Kas DRS on F1-s automaatne?
Autode vahelise ühesekundilise vahe tuvastamine on täielikult automatiseeritud autodes olevate andurite kaudu, kui nad sisenevad võidusõiduraja tuvastamistsooni, kuid tegelik kasutuselevõtt DRS-süsteem lõpetatakse käsitsi, kui juht vajutab roolil olevat nuppu.
Kas uutel F1 autodel on DRS?
Nii DRS-i pole olemas. … Vormel 1-s võeti esmakordselt kasutusele 2011. aastal takistuse vähendamise süsteem, et võimaldada sõitjatel eessõitvast autost mööduda, kuid nüüd on võimalus, et FIA võib selle võimaluse ära võtta.uue põlvkonna autodega, mis on loodud spetsiaalselt tihedama võidusõidu loomiseks.
