U-paat, saksa U-saabas, lühend sõnast Unterseeboot, (“veealune paat”), Saksa allveelaev. Vaenlase laevanduse hävitamine Saksa U-paatide poolt oli nii I kui ka II maailmasõja tähelepanuväärne tunnusjoon.
Mis vahe on allveelaeval ja AU paadil?
Peamine erinevus: allveelaev on laev, mis on võimeline liikuma nii vee all kui ka veepinnal. U-paadid on Saksamaa allveelaevad, mis olid mõeldud kasutamiseks I ja II maailmasõjas.
Miks nad kutsuvad allveelaeva AU paati?
U-boat on lühend saksakeelsest sõnast ''Unterseeboot'' (tähendab ''allveelaev'' või ''mere paadi all''). Saksa merevägi alustas mõlemas maailmasõjas ulatuslikke allveelaevade pealetungi.
Kas Au-paadid saavad vee alla minna?
Sakslaste kõige hirmuäratavam mererelv oli allveelaev, mis on palju keerukam kui teiste riikide tollal ehitatud allveelaevad. Tüüpiline allveelaev oli 214 jalga pikk, kandis 35 meest ja 12 torpeedot ning võis reisida vee all korraga kaks tundi.
Kui kaua U-paadid vee all püsiksid?
USA "Keskmine" Gato-klassi allveelaev võib jääda maas umbes 48 tundi, eeldusel, et mittevajalikud töötajad kamandatakse oma vooditesse, et vähendada aktiivsust ja aeglustada hingamissagedust. Enamiku Saksa U-paatide jaoks oli see vähem, eriti kõige tavalisemal, VII tüübil.
