Käigukasti vedeliku leke: liiga palju vedelikku lisades põhjustab käigukasti sees kõrge rõhu. See on väga halb ja võib põhjustada selle, et teie käigukast hakkab kõikj alt vedelikku lekkima. See kahjustaks süsteemi teisi osi.
Mis juhtub, kui te ei lisa piisav alt käigukasti vedelikku?
Kui vedelikku pole, pole ka pidamist, käigud ei saa pöörlema ja seetõttu ei saa auto liikuda. Kui teie sõidukil pole käigukasti vedelikku, kavatsete tõenäoliselt teha ka põhjalikku remonti või isegi käigukasti täielikku väljavahetamist.
Millised märgid näitavad ületäitunud käigukasti?
Alustame
- Mõõtevarda näit "täis" Üks lihtsamaid viise kindlaks teha, kas autosse on liiga palju käigukasti vedelikku, on mõõtevarda lugemine. …
- Raske käike vahetada. …
- Käigukasti vedeliku leke. …
- Lihvimis- või sumisev ülekandemüra. …
- Mootori ülekuumenemine. …
- Libisev käigukast.
Kas ülekande ületäitmine põhjustab selle libisemise?
Liiga palju. Liigne kogus käigukastivedelikku võib negatiivselt mõjutada käigukasti. Kui vedeliku tase on liiga kõrge, võib see põhjustada õhu segunemist käigukasti vedelikuga. See võib põhjustada käigukasti libisemist ja muid probleeme käiguvahetusega.
Kas saate käigukastivedelikku täiendada?
Vaadake auto käsiraamatust, millist konkreetset vedelikku peaksite oma auto jaoks kasutama. Vale vedeliku lisamine võib käigukasti kahjustada. … Hoidke vedeliku taset kuni õlimõõtevarda täismärgini. Ärge täitke üle, see võib põhjustada ülekuumenemist.
