Lihtsaim vorm on kaks hammasratast, mille hambad haakuvad. Kõigis käigusüsteemides töötab üks käik. Seda nimetatakse veokäiguks ja teine käik on ajam.
Milline käik on veetav käik?
Kahe käiguga käigukastid
Kõige lihtsamal näitel käigukastist on kaks käiku. "Sisendkäik" (tuntud ka kui ajam) edastab jõu "väljundkäigule" (tuntud ka kui ajam). Sisendülekanne ühendatakse tavaliselt jõuallikaga, nagu mootor või mootor.
Kas vasak käik on vedav või veetav käik?
Käiguülekandesüsteemis nimetatakse toiteallikaga (nt alalisvoolumootoriga) ühendatud hammasratast käigukastiks. Väljundkäik (nt selline, millel on ratas) on tuntud kui vedav käik.
Mis ajamit nimetatakse?
Kui kaks hammasratast on omavahel ühendatud, nimetatakse väiksemat hammasratast. käigu ülekandejõudu nimetatakse veoülekandeks ja vastuvõtvat hammasülekannet ajamiks. Kui hammasratas on veduriks, on tulemuseks astmeline ajam, mille puhul väljundkiirus väheneb ja pöördemoment suureneb.
Kas saate 5. käigult 2. käigule minna?
Kas ma saan minna 5. koh alt 2./1. kohale? Jah, on soovitatav, et moodsas manuaalkäigukastis võid üles- või allakäigukastis käike vahele jätta. … Samuti olge ettevaatlik, et mitte alla lasta5. kuni 2. suurel kiirusel või sõiduki mis tahes külgkoormusega ja astuge 2. kohal sidurilt maha, kuna auto võib külglibisemisse sattuda.
