Paadimootorid (päramootorid) on kallid, kuna need on varustatud kvaliteetsete osadega, mis ei ole mitte ainult loodud taluma pidevat töötamist maksimaalsetel pööretel, vaid valmistatud materjalidest, mis on mõeldud vastu pidama. korrosiooni hästi. Kõik see nõuab märkimisväärset tööd teadus- ja arendustegevuses (rohkem raha), mille tulemuseks on kallis toode.
Miks on mootorpaadid nii kallid?
Paadid on autodega võrreldes kallid mitmel põhjusel. … Paadid on enamasti käsitsi ehitatud ja nõuavad palju suuremaid tööjõukulusid ühiku kohta. Nii madala tootmismahu juures ei ole paljud tööjõudu säästvad tehnoloogiad lihts alt kulutõhusad. Teine kõrge paadihindade suur põhjus on ostjad!
Miks inimesed ütlevad, et paadid on nii kallid?
Paadi tegeliku ehitamise hind on nende kõrgete hinnasiltide peamine põhjus. Erinev alt autodest, mille tootmisprotsess on nüüdseks peaaegu täielikult automatiseeritud, tuleb paadid ehitada enamasti käsitsi. Vaja on suuri laevatehaseid, kus sageli saab mitme kuu jooksul ehitada vaid peotäie paate.
Kuidas paadid nii kalliks läksid?
Kõik käegakatsutavad asjad, nagu kasutatud materjalid, tööjõukulud, teadus- ja arendustegevus, EPA eeskirjade järgimine, tugevate edasimüüjate võrgustike arendamine ja hooldamine ning saatmiskulud lisavad hinnasilti paat.
Miks on paadihinnad 2020. aastal nii kõrged?
Paadimüük kasvas eelmisel aastal koronaviiruse pandeemia ajal hüppeliseltAmeeriklased pöördusid elustiili poole paindlikuma töökeskkonna keskel, mis võimaldas inimestel veeta lisaaega vabas õhus nautides.
