Päästepealkiri on sõiduki kohta halb uudis, eriti kui kaalute selle ostmist. CarFax.com andmetel satuvad miljonid autod kogu USA-s kokku päästetud (või "rämpsu") seisukorras, mis tähendab, et sõidukid on kahjustatud, sageli kuni remondita.
Kas tasub osta päästenimega auto?
Pääste pealkiri näitab, et autol on ulatuslikud kahjustused ja see ei ole enam sõidukõlblik. Remonditud ja riikliku ülevaatuse läbinud päästetud sõiduk võib kvalifitseeruda ümberehitatud tiitlile. Kui teil on selle taastamiseks aega ja raha, võib päästeõigusega auto ostmine olla pingutust väärt.
Mis on päästva tiitli juures halba?
Enamik halbadest asjadest, mis võivad autoga juhtuda, mille tulemuseks on päästeõigus, võivad samuti põhjustada pikaajalisi probleeme: Raamikahjustus . Käändunud konstruktsioonielemendid . Rooste.
Kas päästenimetus on väärtusetu?
Auto päästmiseks kuulutamine ei ole haruldane ja see tähistus ei tähenda alati, et sõiduk on kahjustatud viisil, mis muudab selle väärtusetuks. … Päästetud autosid ei hinnata Kelley Blue Bookis ega muudes autotööstuse standardikandjates. See muudab päästeautole väärtuse omistamise väga subjektiivseks.
Kuidas päästenimetus väärtust mõjutab?
Päästetud, rekonstrueeritud või muul viisil "pilves" pealkirjal on püsiv negatiivne mõju sõiduki väärtusele. TööstusRusikareegel on Blue Book® väärtusest 20–40% maha arvata, kuid päästeautosid tuleks nende turuväärtuse kindlaksmääramiseks igal üksikjuhul eraldi hinnata.
