FWD sõidukid saavad ka parema haarduvuse, kuna mootori ja käigukasti kaal on üle esirataste. Üldiselt muudab hea haarduvus lumes ja vihmas teie sõidu turvalisemaks, kui oleksite tagaveoga (RWD) sõidukis. … Esiveolistel sõidukitel võib olla ka nelikvedu.
Miks on esivedu parem?
Esiveo ümbris
Esiveol on mõned eelised; sellepärast nii paljud autod seda kasutavad. See on lihtsam süsteem, nii et seda on lihtsam ja odavam hooldada. See on kergem, nii et esiveolised autod on parema kütusesäästlikkusega kui nelikveolised sõidukid.
Kas esivedu on lumes hea?
Enamik sõiduautosid ja krossovereid on konstrueeritud esiveoga (FWD). See võib olla hea valik lumega sõitmiseks, kuna suurem osa auto massist on kahe veoratta kohal, mis aitab kaasa haardumisele. … Koos heade talverehvide komplektiga suudavad need sõidukid lumel ja jääl veelgi paremini sõita.
Kas esivedu või nelikvedu on lumega parem?
AWD vs. FWD, kumb on parem jääl ja lumel? Nelikvedu on tavaliselt parem jääl ja lumel, kuna see ühendab kõik neli ratast, et alustada ja hoida teid liikumises. Moodsate veojõu- ja stabiilsuskontrolliseadmetega saab nelikveoline sõiduk hakkama enamiku lume- ja jääoludega.
Kas parem on omada esiratastvedu või nelikvedu?
See on odavaim variant, kuna nelikvedu ja nelikveoga sõidukitel on müügiesindusest väljumisel kõrgem hind ja need on vähem kütusesäästlikud, mis suurendab kulutusi kunagi hiljem. Esiveoline sõiduk on mitmekülgsem ja vähem ülejuhitav.
